Thomas har tilbragt hele sin akademiske karriere på DTU, og hans dedikation til både sin forskning og vejledning har formet en generation af unge forskere. Som han selv udtrykker det:
“Jeg er praktisk talt født og opvokset her. Da jeg var ph.d.-studerende, nød jeg godt af kyndig vejledning – og det har jeg altid gerne villet give videre.”
Gennem sin karriere har Thomas arbejdet i krydsfeltet mellem teori, metodeudvikling og praktisk anvendelse. Hans forskning spænder over modeller for cyklistadfærd, kørselsafgifter og adfærdsændringer, og han lægger stor vægt på at omsætte forskningen til evidensbaseret rådgivning til nationale myndigheder.
Hans igangværende DFF Sapere Aude projekt, “Human energy expenditure in mobility”, har til formål at klarlægge sammenhængen mellem energiforbrug og adfærd blandt cyklister. Alle bruger energi, når de cykler. Hvordan energiforbruget påvirker vores adfærd, er dog ikke undersøgt i særlig høj grad, og de fleste eksisterende modeller er oprindeligt udviklet til analyse af biltrafik. Projektet udvikler en ny model, der mere præcist kan beskrive energiforbrug og cyklistadfærd med det formål at adressere og løse centrale problemstillinger inden for cykling, herunder sundhed, trafik og forurening.
Mentorrollen har også været en central del af Thomas’ personlige mission: at støtte unge forskere, styrke akademiske netværk og bidrage til opbygningen af den næste generation af transportforskere.
Endnu en gang stort tillykke til professor Thomas Kjær Rasmussen med den velfortjente udnævnelse.
